Kein Skalpell am Fahrzeuglack: Perfekte Passform durch computergestützten CAD-Zuschnitt.

Das größte Risiko bei der Folierung: Handschnitt direkt auf dem Lack

Die größte Sorge vieler Fahrzeugbesitzer bei der Montage von Lackschutzfolien sind Schnittspuren durch Cuttermesser oder Skalpelle, die bis auf die Grundierung reichen können. Bei unsachgemäßer Handmontage drohen unsichtbare Lackbeschädigungen und spätere Rostbildung.

Bei Drescher-Folientechnik gilt der Grundsatz: Kein Schnitt direkt auf Ihrem Fahrzeuglack! Wir arbeiten mit modernsten, fahrzeugspezifischen CAD-Schnittmustern führender Softwaresysteme. Jedes Karosserieelement – vom Lufteinlass der Frontschürze über Parksensoren bis hin zu komplexen Scheinwerfergeometrien – wird vor der Montage auf Hochleistungsplottern millimetergenau vorgefertigt.

Umgelegte Kanten: Warum unsichtbar auch besser bedeutet

Wo immer es die Bauteilgeometrie erlaubt, arbeiten wir mit erweitertem Materialzuschnitt („Wrapped Edges“). Die Folie wird um die Kante von Motorhaube, Kotflügel oder Türkanten herumgelegt:

• Keine sichtbaren Kanten: Die Folierung ist für das menschliche Auge praktisch unsichtbar.
• Keine Schmutzränder: Entlang der Kanten kann sich weder Schmutz noch Polierstaub festsetzen.
• Waschanlagenfest: Hochdruckreiniger und Waschbürsten finden keinen Angriffspunkt zum Anheben der Folienkante.

Zertifizierte Verlegeumgebung in Bellenberg

Lackschutzfolierung erfordert klinische Sauberkeit. In unserer speziell beleuchteten und staubreduzierten Montagehalle bereiten wir Ihr Fahrzeug vor der Verlegung durch mehrstufige Reinigung, Entfettung und Lackknetung vor. Das garantiert eine perfekte Adhäsion ohne Bläschen, Staubeinschlüsse oder Kleberverzüge.

Ihre Vorteile auf einen Blick:

• Null Risiko für den Lack: Reiner CAD-Vorzuschnitt – keine Skalpellklinge berührt Ihre Karosserie.
• Exakte Passgenauigkeit: Perfekt ausgesparte Sensoren, Kameras und Lufteinlässe.
• Werksoptik: Harmonische Integration ohne störende Folienränder.